Wednesday, October 21, 2020

Đánh giá cái nhìn đầu tiên về Genesis G80 2021 – Sân chơi Luxury kết nạp người mới

Ngày xửa ngày xưa, thị trường xa xỉ bị chi phối bởi các nhà sản xuất ô tô Đức, cụ thể là Audi, BMW và Mercedes-Benz. Nhiều năm sau đó, Lexus và Acura cùng nhau đến và cả hai đều đã để lại dấu ấn. Và bây giờ có một người chơi mới trong thị trấn xa hoa này. Genesis, bộ phận xa xỉ của Hyundai (Hyundai’s luxury division), đã chứng tỏ mình là một đối thủ đáng gờm trong không gian độc quyền này và lần ra mắt mới nhất của họ là bằng chứng. Mẫu xe hạng sang cỡ trung 2021 Genesis G80 mới không chỉ trông tuyệt vời cả trong lẫn ngoài, mà nó còn rộng rãi và nhiều tính năng hơn so với người tiền nhiệm trước đó.

Mặc dù Genesis ban đầu dự định sẽ có một buổi ra mắt chính thức tại Triển lãm ô tô New York 2020, kế hoạch đột nhiên thay đổi và việc ra mắt được thực hiện thông qua phát trực tiếp live stream thay thế. G80 mới sẽ đối đầu với những chiếc BMW 5 Series, mà không nghi ngờ gì về một trong những chiếc xe sang trọng tốt nhất được bán trên thị trường hiện nay. Nhưng nơi BMW đã đi theo con đường phong cách truyền thống hơn một chút, Genesis đã đi với một cái nhìn táo bạo hơn và, có lẽ, phân cực hơn một chút. Nhưng hãy nhớ rằng, vận may thường thiên về những người dũng cảm.

Genesis G80 Models 2021

Thiết kế ngoại thất cực kỳ hấp dẫn

- Advertisement -

Nếu bạn thích kiểu dáng của chiếc SUV Genesis GV80 hoàn toàn mới, thì rất có thể bạn sẽ cảm thấy như vậy về chiếc G80 sedan. Genesis gọi ngôn ngữ phong cách mới nhất của mình là “Sự thanh lịch thể thao” (“Athletic Elegance.”). Nó không chính xác truyền thống nhưng nó sẽ thu hút cả những người mua bảo thủ và trẻ hơn. Cả đèn pha và đèn hậu đều có đặc điểm được mô tả như một hình double-lined Quad (đường thẳng). Hy vọng sẽ thấy điều này xuất hiện trên các mô hình Genesis trong tương lai. Lưới tản nhiệt dạng lưới phía trước đồ sộ cũng không thể bỏ qua và có một chút tương đồng ở đây với những chiếc Bentley hiện đại.

Đường đặc tính bên bắt đầu ở đèn pha, kéo dài phía trên tay nắm cửa và đi hết đèn hậu. Nó được phản chiếu bởi một dải chrome chạy dọc phía dưới. Một bộ bánh xe với la zăng 20 inch là tiêu chuẩn.

- Advertisement -

Từ hướng nhìn bên cạnh, có vẻ như G80 có kiểu dáng fastback (một chiếc xe với một mái dốc xuống liên tục ở phía sau), giống như Kia Stinger GT. Đôi mắt của bạn hơi đánh lừa bạn. Thay vào đó, có một nắp mở cốp xe truyền thống.

Nội thất theo chủ đề toàn cảnh

Có lẽ đôi mắt của bạn sẽ trôi giạt về phía thiết kế vô lăng khác thường nhưng hấp dẫn khi lần đầu tiên bước vào xe. Một số người sẽ thích điều này, một số thì có thể không, nhưng không nghi ngờ gì nữa, Genesis đã mạo hiểm một chút ở đây. Ngoài ra còn có các lỗ thông hơi mỏng chạy toàn bộ chiều dài của bảng điều khiển với các thanh gỗ lỗ mở bên dưới chúng. Các nút và núm tương tự truyền thống đã được giữ lại để điều khiển hệ thống sưởi và điều hòa không khí. Điều này đã được thực hiện thay vì tích hợp chúng vào màn hình cảm ứng cho cả tính thẩm mỹ và sự thuận tiện.

- Advertisement -

Cụm đồng hồ của người lái có kích thước 12,3 inch và có thể nhận ra mắt của người lái nhờ vào công nghệ mới và tiên tiến. Trong khi đó, màn hình thông tin giải trí rộng là 14,5 inch và tích hợp phần mềm Genesis Integration Controller dành riêng cho chế độ Valet và các hệ thống tính năng tiện lợi khác.

Cả kết nối Apple CarPlay và Android Auto đều là tiêu chuẩn, cũng như hệ thống âm thanh Lexicon và ánh sáng xung quanh (ambient lighting). Nó cũng xuất hiện với bọc da là tiêu chuẩn mặc dù các bề mặt bảng điều khiển được phủ bằng giả da. Nhìn chung, Genesis tuyên bố G80 mới có nhiều không gian ngồi và chỗ để chân hơn trước và nói chung là có nhiều không gian hơn.

Hai lựa chọn động cơ và rất nhiều an toàn

Người mua sẽ có hai lựa chọn động cơ, cả hai đều không được cung cấp với bất kỳ loại hỗ trợ điện lai nào (hybrid electrical). Động cơ tiêu chuẩn là động cơ tăng áp 2,5 lít – bốn xylanh thẳng hàng có tổng công suất 304 mã lực và mô-men xoắn cực đại 311 lb-ft (422Nm). Một động cơ V6 turbo 3,5 lít với 380 mã lực và 391 lb-ft (530Nm) là tùy chọn. Mặc dù Genesis chưa xác nhận về hộp số, nhưng rất có thể nó sẽ là loại tự động 8 cấp tương tự được tìm thấy trong các mẫu Genesis khác, bao gồm cả GV80. Dẫn động bánh sau là tiêu chuẩn và dẫn động tất cả các bánh xe một lần nữa sẽ là một tùy chọn.

Như mọi khi, Genesis tự hào cung cấp nhiều thứ xa xỉ, công nghệ và an toàn và giá cả gần như không thể so sánh được. Ví dụ, 2021 G80 có 10 túi khí với bản tiêu chuẩn, cùng với các bit công nghệ như điều khiển hành trình thông minh, hỗ trợ đỗ xe thông minh từ xa và Highway Driver Assistant II (hỗ trợ lái xe trên đường cao tốc). Điều này hỗ trợ người lái xe trong quá trình thay đổi làn đường và có khả năng sáp nhập làn đường khi khó khăn. Cũng bao gồm tránh va chạm phía trước và tránh va chạm điểm mù.

Giá cả và cạnh tranh

Giống như trước đây, Genesis G80 sẽ cạnh tranh trực tiếp với BMW 5 Series, Audi A6 và Mercedes-Benz E-Class. Tất cả những chiếc xe cỡ trung hạng sang này đều có chung một vài điểm, chẳng hạn như cưỡi trên các kiến trúc dẫn động cầu sau. Nhưng không giống như những chiếc xe Đức, Genesis không cung cấp sức mạnh động cơ V8 tùy chọn. Rất có thể sẽ không thay đổi, nhưng chúng tôi sẽ không ngạc nhiên khi thấy một phiên bản hybrid plug-in sẽ xuất hiện một lúc nào đó.

Giá chính thức vẫn chưa được công bố, nhưng các mô hình lăn bánh sẽ có giá khởi điểm khoảng 43.000 đô la. So sánh, BMW 5 Series rẻ nhất có giá nhiều hơn ít nhất 10.000 USD. Genesis G80 2021 sẽ lần đầu tiên được bán tại Hàn Quốc, nhưng sẽ đến các đại lý ở Bắc Mỹ vào nửa cuối năm nay. Còn ở Việt Nam, chắc chắn chúng ta sẽ đặt hàng cá nhân thì mới được sở hữu.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Latest Posts

Hướng dẫn tìm và sửa chữa rò rỉ dầu phanh

Đại đa số các ô tô hiện nay đều sử dụng hệ thống phanh thủy lực để vận hành phanh. Hầu hết...

Giải thích 6 cấp độ tự hành của phương tiện giao thông vận tải

Các nhà nghiên cứu dự báo rằng đến năm 2025, chúng ta sẽ thấy khoảng 8 triệu phương tiện tự hành hoặc...

Tìm hiểu sự khác nhau giữa Đai cam và Xích cam

Đai cam (đai định thời) và xích cam (xích định thời) là gì và chúng khác nhau như thế nào? Câu trả...

Don't Miss

Giải thích 6 cấp độ tự hành của phương tiện giao thông vận tải

Các nhà nghiên cứu dự báo rằng đến năm 2025, chúng ta sẽ thấy khoảng 8 triệu phương tiện tự hành hoặc...

Hướng dẫn tìm và sửa chữa rò rỉ dầu phanh

Đại đa số các ô tô hiện nay đều sử dụng hệ thống phanh thủy lực để vận hành phanh. Hầu hết...