Wednesday, December 2, 2020

Most Popular

Ly hợp ma sát: Các vấn đề và nguyên nhân thường gặp

Ly hợp trên ô tô là một hệ thống cơ khí/thủy lực đơn giản. Nó giúp cho việc đóng ngắt đường truyền công suất...

Xe & Công Nghệ

Khoa học & Kỹ Thuật

Media

Latest Articles

Ly hợp ma sát: Các vấn đề và nguyên nhân thường gặp

Ly hợp trên ô tô là một hệ thống cơ khí/thủy lực đơn giản. Nó giúp cho việc đóng ngắt đường truyền công suất...

Tìm hiểu CVT – Truyền động vô cấp trên ô tô

CVT là viết tắt của CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSMISSION - dịch ra nguyên nghĩa: TRUYỀN ĐỘNG BIẾN ĐỔI LIÊN TỤC hay HỘP SỐ BIẾN THIÊN...

Tìm Hiểu Công Nghệ Không Cam: Freevalve/Camless Piston Engine

Thuật ngữ "Freevalve" hay "Camless" có nghĩa là Van (xupap) tự do, Không cam. Động cơ sẽ không sử dụng các phương tiện...

Lỗi hỗn hợp hòa khí quá loãng – Mã OBD-II P0171 – System Too Lean

Mã sự cố OBDII P0171 - System Too Lean (Bank 1) có nghĩa là hỗn hợp không khí-nhiên liệu của động cơ quá loãng,...

Tìm hiểu hiện tượng Bỏ máy (Misfire) của động cơ

Thuật ngữ Misfire - bỏ máy hay đúng hơn là bỏ lửa có nghĩa là không có sự cháy trong một hoặc nhiều xi...

Tìm hiểu Hệ thống Khởi động: Nguyên lý Cấu tạo và Hoạt động

Cơ bản hệ thống khởi độngHệ thống khởi động ô tô đóng vai trò khởi động an toàn động cơ đốt trong trên xe...

Tìm hiểu sự cố xe không thể khởi động với hệ thống Khởi động bằng Nút nhấn

Khởi động bằng nút nhấn là bước tiến tiếp theo từ cách khởi động cũ là cắm chìa khóa vào ổ điện và vặn...

Động cơ quay nhưng không khởi động được: Các vấn đề cơ bản

Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu và xem xét các vấn đề động cơ quay (khi khởi động), nhưng không khởi...

Hướng dẫn khắc phục sự cố xe không khởi động được

Cảm giác thật là bực bội khi xe của bạn không khởi động được. Bạn xoay chìa khóa và … chẳng có gì xảy...

Tìm hiểu sự khác biệt giữa động cơ OHV, OHC, SOHC và DOHC

Sự khác biệt chính là ở vị trí của trục cam. OHV là viết tắt của Over Head Valve (Van trên đầu xilanh). Mặc...

Tìm hiểu Máy phát điện: Cách hoạt động, Triệu chứng, Kiểm tra, Sự cố, Thay thế

Trên ô tô (có động cơ đốt trong) ngày nay đều sử dụng máy phát điện xoay chiều để tạo ra dòng diện cung...

Giá đỡ động cơ: cách hoạt động, triệu chứng, sự cố, thay thế

Giá đỡ động cơ là bộ phận giữ động cơ trên ô tô của bạn. Trong hầu hết các ô tô, động cơ và...

Tìm hiểu đai định thời gian: các vấn đề, bộ căng, điều gì xảy ra nếu nó bị đứt, khi nào cần thay thế?

Đai định thời (đai cam) là một dây đai có răng kết nối trục khuỷu động cơ với trục cam. Đai định thời đồng...

Tìm hiểu cảm biến vị trí trục khuỷu: Hoạt động, triệu chứng, sự cố, và kiểm tra

Cảm biến vị trí trục khuỷu đo tốc độ quay (RPM) và vị trí chính xác của trục khuỷu động cơ. Nếu không có...

Hướng dẫn Bảo trì Động cơ Cơ bản

Động cơ chính là trái tim của chiếc xe của bạn và là một trong những bộ phận đắt tiền nhất. Do vậy, điều...

So sánh động cơ 2 kỳ và 4 kỳ: Các đặc tính kỹ thuật

Động cơ đốt trong là một thiết bị biến đổi năng lượng của nhiên liệu (hóa năng) thành nhiệt năng (đốt cháy) rồi thành...